前半段道路已经清理过几次，行进速度很快。真正进入第二通道预定路线以後，车速才逐渐降下来。
林晚坐在靠窗的位置。
道路两侧的建筑慢慢变少，低矮厂房和仓库取代了密集住宅，再往前还有几片末日前尚未完成开发的土地。经过将近三个月无人维护，裂开的柏油缝里已经冒出不少杂草，一些废弃车辆零散停在路边，没有撞毁，也没有翻覆，只是像在某个混乱的时刻被人直接丢在了原地。
第二车每隔一段距离便会停下。
设备组确认路面，工程人员测量道路宽度，陆衡则带着人一路记录需要清理的障碍物、转弯半径和可能设置临时停靠点的位置。
林晚原本以为这种勘查不会花太久。
真正跟了一上午才发现完全不是。
一个看起来再普通不过的路口，可能因为大型车辆转弯空间不足停上二十分钟。一辆横在路中央的货车，也不只是拖走就算了，还要先确认拖车能从哪里靠近、拖到哪里、旁边的路肩承不承受得住重车碾过去。
有些地方现在可以走，也不代表下过雨以後还能走。
甚至连道路两侧的建筑都得记录。
如果未来搬迁途中突然遇到大量侵蚀者，车队在哪里能暂停，人员能往哪里撤，哪些建筑有第二个出口，哪些地方看似能躲，实际上反而容易被堵Si，全都得提前看过。
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